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| テーマ 「ギヤ比を軽いのに交換しよう」 | |||||
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| MTBでは充分に低いギヤがついているから問題は無いけれど、ロードレーサーの場合ギヤが重すぎて上りで苦労している人が意外に多いんじゃないかな。ビギナーや女性、中高年の場合、選手と同じようなギヤではちょっとつらい。先輩から譲り受けた自転車なんかでも、前後のギヤ比をもっと軽いのに変えるといいよ。ロードのカセットスプロケットはローが25Tくらいまでしかないので、裏技としてMTB用を使うと32T、34Tまで低くできる。フロントもインナーに41T、42Tがついていたら38T、39Tに交換するといい。パーツの互換性の問題があるので、お店の人に相談するといいよ。(TIOGA NEWS VOL.93より) |
| 店長から一言 | |
| ・・・とは言ってもディレーラー(変速機)にはキャパシティーがあり、互換性に制限があります。また段数などによりチェーンと歯の適合も問題になります。特に最近の新しいパーツでは大変微妙になっています。なおロード用カセットスプロケットではロー側27Tなども用意されています。最近注目されているロード用アウター48Tインナー38Tなどを装着するのもグッドでしょう。又、BBやF&Rディレーラーなども交換になってしまいますがフロントをトリプル(3段)にするのも効果的です。 それから重要なファクターとなるのがクランク長。ペダルを回すわけですからクランクの長さは大切なのでよーく考えてくださいね。 わからない事がありましたらお気軽にご相談ください。 |